Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.zhspo
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe. 09-11 Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Trò Chơi Thông Minh
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift. Ga hết cỡ.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.game chơi bằng một ngón tay game bền bỉ Bầu cua tết
