Một xe thường đổi ngang được cả pháo lẫn mã, nên mất xe không có đền bù gần như luôn dẫn tới thua.
Mã bị cùn tức bị chặn hết đường đi ở tất cả các hướng, trở thành quân vô dụng tạm thời cho đến khi có nước giải vây. Luật cấm hai tướng đối mặt biến chính tướng thành một quân tấn công gián tiếp, nhiều đòn chiếu bí dựa hẳn vào điều này.
Tốt trung tâm quan trọng hơn tốt biên trong cờ tướng. Xe hậu phối hợp dẫn đến chiếu bí.
Bên đi sau chấp nhận thế trận kín để tránh biến phức tạp, đổi lại gần như không có cơ hội phản công sớm. Giữ nguyên nước đe dọa buộc đối thủ phải liên tục phòng bị, trong khi thực hiện ngay thường giải phóng họ khỏi áp lực đó.
Ô ngay trước nó trở thành chỗ đứng lý tưởng cho quân đối phương, vì không tốt nào đuổi được chúng đi. Thua liên tục mà không hiểu tại sao không dạy được gì, còn đối thủ ngang tầm thì mỗi ván đều chỉ ra một lỗi cụ thể.
Hai tượng chiếu bí được nhưng mất nhiều nước. Tàn cuộc vua và tốt là nền tảng phải học.
Học tàn cuộc trước khai cuộc. Hai mã không thể ép chiếu bí vua trơ trọi.
Hai quân này chỉ phòng thủ chứ không tấn công được, nhưng thiếu chúng thì vua phơi ra trước mọi đòn phối hợp. Nhập thành muộn thường không còn kịp khi cột giữa đã mở.
Sĩ tượng đủ cả tạo phòng thủ vững chắc quanh tướng trong tàn cuộc. Song xa tức hai xe cùng phối hợp là thế cờ mạnh trong tàn cuộc, thường dùng để chiếu tướng liên tục cho đến khi bí.
Trình tự này là quy ước của khai cuộc cờ vây, vì góc cần ít quân nhất để chiếm được cùng một lượng đất. Đòn xiên tấn công hai quân trên cùng một đường.
Biết ô nào là ô thắng và ô nào là ô hòa quyết định kết quả của rất nhiều ván, đây là phần lý thuyết đáng học trước tiên. Đặt quân ở vị trí vừa cắt đường của đối phương vừa nối dài đường của mình giành lại được quyền chủ động.
Cờ caro biến thể Gomoku cấm nước ba ba kép cho bên đi trước. Đóng thế cờ lại là cách phòng thủ khi đối phương phát triển nhanh hơn, vì thế cờ kín làm chậm mọi đòn tấn công cần đường thoáng.
Chiếu liên tục không có kế hoạch chỉ giúp đối thủ. Nhập thành cánh vua ngắn hơn cánh hậu.
Không nên đi cùng một quân hai lần trong khai cuộc. Đưa mã vào ô đó tạo ra chốt chặn vĩnh viễn trong lòng thế cờ đối phương, đây là mục tiêu chiến lược quan trọng.
Đối vua là khái niệm then chốt trong tàn cuộc tốt. Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn.
Nếu ván nào cũng mất quân theo cùng một kiểu đòn thì đó là mẫu hình chưa học chứ không phải sơ suất. Tượng mạnh ở thế cờ thoáng, mã mạnh ở thế cờ kín.
Xe cờ vua đi thẳng hàng hoặc cột giống hệt xe cờ tướng. Tốt thông không còn tốt địch cản đường phong cấp.
Ít quân trên bàn nghĩa là ít chỗ cản chân mã, khiến quân vốn chậm chạp ở khai cuộc trở nên linh hoạt hơn hẳn. Cột giữa là nơi các đường tấn công mở ra đầu tiên, để vua ở đó sau khi tốt trung tâm đã đổi là rủi ro không cần thiết.
Phần lớn sai lầm ở mức nghiệp dư đến từ việc đi quá nhanh chứ không phải từ việc thiếu kiến thức. Ưu thế phát triển chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, nên bên dẫn trước về số quân đã ra phải tìm cách mở thế cờ trước khi đối thủ kịp bắt nhịp.
Ghi lại ván cờ giúp phân tích sau trận. Vua yếu cuối ván dễ bị chiếu bí.
Cờ chớp chỉ cho mỗi bên vài phút. Quân đặt trên giao điểm chứ không đặt trong ô, khác hẳn cờ vua, đây là điểm khiến người quen cờ vua hay nhầm lúc đầu.
Không có cơ chế phong cấp tốt nên bên hơn quân khó chuyển lợi thế thành thắng, nhiều thế hơn quân vẫn kết thúc hòa. Đòn mở đường di chuyển một quân để mở đường cho quân khác.
Thí quân đổi vật chất lấy thế trận. Kiểm tra mọi nước ăn và nước chiếu trước khi đi.
Tốt qua sông giá trị tăng lên đáng kể trong cờ tướng. Mã mạnh dần về tàn cuộc cờ tướng.
Tướng có thể tham gia tấn công qua cột giữa. Cần vua hỗ trợ để dồn vua đối phương vào biên, đây là thế chiếu bí cơ bản mà mọi người chơi nên thuộc lòng.
Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô. Mỗi nước chiếu vô nghĩa đẩy vua họ về chỗ an toàn hơn, còn mình thì mất nhịp tấn công đã xây dựng được.
Song pháo phối hợp tạo đòn chiếu rất mạnh.
09-10
Đẩy tốt thông cần quân hỗ trợ phía sau.
09-10
Bỏ qua một đường bốn mở là thua ngay nước sau, nên mọi kế hoạch tấn công đều phải dừng lại để xử lý tình huống này.
09-10
Sunday
09-10
