Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Trainer
Trainer
Trainer
Trainer
© Sân Chơi Số Trạm Giải Đố Thế Giới Câu ĐốSân Game Buổi Tối